Защита двигателя, 

защита  КПП и АКПП,

защита дифференциала и фаркопы.

 

   Зачастую  качество  дорожного покрытия оставляет желать лучшего, а порой  и вовсе приходится остановится для того что бы выбрать безопасный маршрут…  Но бывают случаи когда… В такие мгновения думаешь о том как хорошо что установил защиту двигателя…

 

 Наш интернет магазин тюнинга Top-tuning предлагает Вам защиту двигателя,  защиту КПП и защиту дифференциала изготовленную из 2,5 мм листовой стали методом холодной штамповки.

 Защита двигателя  обработана устойчивой  к  повреждениям и  коррозии порошковой полиэфирной краской. Так же следует отметить, что защиты двигателя  имеют все необходимые технологические  и маслосливные отверстия а благодаря наличию рёбер жесткости высокую жесткость и прочность.

Защита моторного отсека по ряду технических характеристик и типу защищаемых узлов  делтся на 6 видов.

 

 Установка защиты моторного отсека производится в штатные резьбовые отверстия, при их отсутствии в штатные технологические отверстия автомобиля, при помощи специального приспособления, запресовывается клепальные гайки к которым крепится ЗМО.

 В редких случаях (при отсутствии каких-либо штатных резьбовых или технологических отверстий) - отверстия сверлятся по-месту и в них крепятся клепальные гайки.

 

Тягово-сцепное устройство (Фаркоп, ТСУ)

Устройство для буксировки прицепа или другого автомобиля.

ТСУ, реализуемые нашим интернет магазином, сертифицированы в системе сертификации УкрСЕПРО.

 Тягово-сцепные устройства делятся на следущие категорий:

   -с  постоянным сцепным шаром (Fx);

   -со съемным сцепным шаром, так называемой съемной вставкой (G);

   -без категории (*).

Диаметр сцепного шара – 50мм. Допустимая тяговая  нагрузка на сцепное устройство от 0,750 до 2 тонн в зависимости от модели.

Технические характеристики ТСУ соответствуют требованиям межгосударственного стандарта ДСТУ ГОСТ ИСО 1103:2007 «Транспорт дорожній. Тягово-зчеплювальні пристрої кульового типу для караванів і легких причепів. Основні розміри» ТСУ  подвергаются испытаниям на прочность в соответствии с ОСТ 37.001.299-93 «Легковые автомобили. Устройства тягово-сцепные шарового типа. Испытания на прочность».

По результатам испытаний на каждом ТСУ маркируется допустимая полная масса буксируемого прицепа (в кг.)  и допустимая вертикальная нагрузка на сцепной шар (в кг.) в соответствии с ОСТ 37.001.299-93.

Ознакомиться с полным каталогом продукции Вы сможете скачав файл PDF

Скачать PDF

 

Для уточнения деталей и цен свяжитесь с нами по телефонам +38(067)758-28-99   +38(095)1987706  иди написав запрос на email info@top-tuning.od.ua

 

Яндекс.Метрика